（原标题：开局之年看中国丨借地建港，玉林从内陆腹地圆梦通江达海）
“广西竟然有这么多全球第一”“玉林没有海却有万吨‘海港’”……5月16日上午，“开局之年看中国·共此壮美广西”媒体采风团（玉林钦州线）走进龙潭临港经济技术开发区白平片区、北海港区铁山东港区玉林海港码头，近距离感受壮美广西让人想不到的惊喜。
玉林海港码头。
走进龙潭临港经济技术开发区白平片区，厂房整齐林立，园区配套路网、污水处理、水电管网等基础设施日趋完善。作为玉林千亿级临港工业核心承载区，片区重点布局锂电新能源、不锈钢、铜基新材料等主导产业，集聚一批重大产业项目落地投产。
龙潭临港经济技术开发区白平片区俯瞰图。
锂电正极材料总量占比位居全球第一、钴新材料市场占比位居全球第一、金属镍市场占比位居全球第一。此外，锂电铜箔市场占比位列全球前二，镍、钴、锂、磷资源供给率处于全球领先水平……实地探访中，当地众多全球数一数二的亮眼成绩单给采风团成员留下深刻印象。
华友钴业已投入生产的厂房。
记者了解到，园区秉持零碳产业园发展理念，推进源网荷储一体化试点建设，实现数字化智能制造体系全覆盖，着力打造新能源材料、绿色化工、林浆纸、循环经济、铜基新材料、不锈钢材料六大临港产业集群，旗下各类产品广泛应用于电动汽车、储能电池、3C锂电、高温合金和特种钢等领域。其中，为宁德时代、比亚迪等两大动力电池龙头提供核心锂电原材料的入驻企业浙江华友钴业股份有限公司实力强劲，曾同年斩获两项国家科学技术进步奖，2025年营业收入突破1300亿元。
采风团了解华友钴业发展历程。
在铁山东港区玉林海港码头，货轮靠泊装卸作业紧张有序，码头一派繁忙景象。玉林近海不沿海，创新采用“借地建港”模式，建成玉林海港码头，彻底终结“望海无港”的历史，圆梦通江达海。该码头已建成两个十万吨级泊位，通航能力强，可停靠国际航行船舶，打通了玉林对接海外的海运大通道。
采风团来到玉林海港码头了解建设生产情况。
据广西铁山东岸码头有限公司董事长郑力华介绍，依托玉林海港码头，海外镍矿、锂精矿等大宗原材料可直抵港区、快速入园，片区企业成品高效出海外销，形成“原料进港、园区加工、产品出港”的闭环发展模式，大幅降低企业物流成本，显著提升临港产业核心竞争力。
玉林海港码头的气模仓库。
如今，玉林已从内陆城市跃升为广西第四个沿海城市，成功获批平陆运河经济带核心城市、广西向海经济拓展区，向海经济成为高质量发展的核心引擎。
采风团在玉林海港码头合影。
